Kas ir 135. daļas sertifikāts?

2024 Autors: Stanley Ellington | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:20

Biznesa gaisa kuģu operatori, kas vēlas veikt lidojumus par atlīdzību vai nomu, parasti ir sertificēti saskaņā ar 135. daļa no FAR. Kā sertifikāts pārvaldītājsabiedrībai, ekspluatantam ir jāievēro vairākas FAA prasības attiecībā uz tādām jomām kā lidojumu darbības, apkope un apmācība.

Līdzīgi, cik ilgs laiks nepieciešams, lai iegūtu 135. daļas sertifikātu?

Jūs strādājat ar savu vietējo FSDO, lai iegūt 135. daļas sertifikātu . Lai izstrādātu darbību plūsmas diagrammu, FSDO ir nepieciešamas vairākas sanāksmes. Lai gan esmu dzirdējis par cilvēkiem saņemšana viņu viens pilots 135. daļa tik ātri kā trīs mēneši - man vajadzēja četrus mēnešus - tā ņem citi cilvēki gadi.

Tāpat, kas ir 135. daļas lidmašīna? 135. daļa . Turpretim 135. daļa operatora noteikumi regulē komercdarbību lidmašīna , piemēram, neregulāras čartera un gaisa taksometru operācijas. 135. daļa operācijām ir ļoti detalizētas un stingras ekspluatācijas prasības un juridiskie aspekti, kas jāievēro, un tiem ir daudz augstāki drošības prasību standarti nekā daļa 91 operēts lidmašīna.

Ņemot to vērā, cik maksā 135. daļas sertifikāta iegūšana?

Tālāk ir sniegts piemērs, kurā ir norādītas esošā 135. daļas sertifikāta iegādes izmaksas. Piemēra pamatā ir Hawker 800XP lidmašīnas vienpilota/pamata sertifikāts. Sertifikāts ar bojājumu/negadījumu/negadījumu ziņojumiem: Parasti zem 50 000 USD . Pamata sertifikāts: Parasti par 50 000 USD un uz augšu.

Kāda ir atšķirība starp 91. daļu un 135. daļu?

91. daļa ir Federālo aviācijas noteikumu sadaļa, kas nodrošina vispārīgus civilo gaisa kuģu ekspluatācijas un lidojumu noteikumus (sk. diagrammu). 135. daļa noteikumi ir izstrādāti tā, lai pilotiem, lidmašīnām, operācijām un pat pasažieriem būtu augstāki standarti nekā tiem, kas nodrošina savu transportēšanu.