Video: Kas ir 135. daļas lidojums?
2024 Autors: Stanley Ellington | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:20
Ja čarterējat privātu lidmašīnu, iespējams, esat saskāries ar atsauci uz FAR (Federālie aviācijas noteikumi) 135. daļa . FAR 135. daļa attiecas uz turboreaktīvo dzinēju darbināmām lidmašīnām ar 1-30 sēdvietām, netransporta kategorijas turbopropelleru lidmašīnām ar 10-19 sēdvietām un transporta kategorijas turbo propelleriem ar 20-30 sēdvietām.
Līdzīgi, kas ir 135. daļas aviosabiedrība?
135. daļa . Turpretim 135. daļa ekspluatanta noteikumi reglamentē komerciālos gaisa kuģus, piemēram, neregulāras čartera lidojumus un gaiss taksometru operācijas. 135. daļa operācijām ir ļoti detalizētas un stingras ekspluatācijas prasības un juridiskie aspekti, kas jāievēro, un tiem ir daudz augstāki drošības prasību standarti nekā daļa 91 ekspluatēta lidmašīna.
Otrkārt, cik maksā 135. daļas sertifikāta iegūšana? Tālāk ir sniegts piemērs, kurā ir norādītas esošā 135. daļas sertifikāta iegādes izmaksas. Piemēra pamatā ir Hawker 800XP lidmašīnas vienpilota/pamata sertifikāts. Sertifikāts ar bojājumu/negadījumu/negadījumu ziņojumiem: Parasti zem 50 000 USD . Pamata sertifikāts: Parasti par 50 000 USD un uz augšu.
Pēc tam rodas jautājums, kāda ir atšķirība starp 91. daļu un 135. daļu?
91. daļa ir Federālo aviācijas noteikumu sadaļa, kas nodrošina vispārīgus civilo gaisa kuģu ekspluatācijas un lidojumu noteikumus (sk. diagrammu). 135. daļa noteikumi ir izstrādāti tā, lai pilotiem, lidmašīnām, operācijām un pat pasažieriem būtu augstāki standarti nekā tiem, kas nodrošina savu transportēšanu.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai iegūtu 135. daļas sertifikātu?
Jūs strādājat ar savu vietējo FSDO, lai iegūt 135. daļas sertifikātu . Lai izstrādātu darbību plūsmas diagrammu, FSDO ir nepieciešamas vairākas sanāksmes. Lai gan esmu dzirdējis par cilvēkiem saņemšana viņu viens pilots 135. daļa tik ātri kā trīs mēneši - man vajadzēja četrus mēnešus - tā ņem citi cilvēki gadi.
Ieteicams:
Kas ir 91. daļas lidmašīna?
91. daļā minētajam operatoram ir ASV Federālās aviācijas administrācijas (FAA) definēti noteikumi mazu nekomerciālu gaisa kuģu ekspluatācijai Amerikas Savienotajās Valstīs (lai gan daudzas citas valstis arī ievēro šos noteikumus). Šie noteikumi nosaka gaisa kuģa ekspluatācijas nosacījumus, piemēram, laika apstākļus
Kas ir 91. daļas lidojums?
91. daļa ir Federālo aviācijas noteikumu sadaļa, kas nodrošina civilo gaisa kuģu vispārīgus ekspluatācijas un lidojumu noteikumus (sk. diagrammu). 135. daļas noteikumi ir izstrādāti, lai pilotiem, gaisa kuģiem, operācijām un pat pasažieriem būtu augstāki standarti nekā tiem, kas nodrošina savus pārvadājumus
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai iegūtu 135. daļas sertifikātu?
Jūs strādājat ar vietējo FSDO, lai iegūtu 135. daļas sertifikātu. Lai izstrādātu darbību plūsmas diagrammu, FSDO ir nepieciešamas vairākas sanāksmes. Lai gan esmu dzirdējis par cilvēkiem, kuri saņem savu viena pilota daļu 135 pat trīs mēnešu laikā - man tas prasīja četrus mēnešus -, citiem ir vajadzīgi gadi
Cik maksā 135. daļas sertifikāta iegūšana?
Vienuma sertifikāta līmeņa viena pilota operators pilns 135 operators 10 pax vai vairāk Produkta izmaksas 3600 ASV dolāri 15 000 $. Pieteikuma veidlapas un vēstules
Kas ir 135. daļas sertifikāts?
Biznesa gaisa kuģu ekspluatanti, kas vēlas veikt lidojumus par atlīdzību vai nomu, parasti ir sertificēti saskaņā ar FAR 135. daļu. Kā sertifikāta turētājai, ekspluatantam ir jāievēro vairākas FAA prasības tādās jomās kā lidojumi, apkope un apmācība