Kādi ir standarta IFR pacelšanās minimumi?
Kādi ir standarta IFR pacelšanās minimumi?

Video: Kādi ir standarta IFR pacelšanās minimumi?

Video: Kādi ir standarta IFR pacelšanās minimumi?
Video: Cik riskanti tas ir, ja autovadīšanas eksāmeni noritēs tikai reālajā ceļu satiksmē? 2024, Novembris
Anonim

C056, IFR pacelšanās minimums , 121. daļa Lidmašīnu ekspluatācija - visas lidostas. Standarta pacelšanās minimumi ir definētas kā 1 statūtās jūdzes redzamība vai RVR 5000 lidmašīnām ar 2 vai mazāk dzinējiem un ½ statūto jūdzi redzamību vai RVR 2400 lidmašīnām ar vairāk nekā 2 dzinējiem.

Kas šajā sakarā ir IFR minimums?

2. Instrumentu lidojumu noteikumi ( IFR ): griesti no 500 līdz mazāk nekā 1000 pēdām un/vai redzamība no 1 līdz mazāk nekā 3 jūdzēm. IFR = 500-1000' un/vai 1-3 jūdzes. Citiem vārdiem sakot, jums ir jābūt uz IFR Lidojuma plāns vai pieprasiet īpašu VFR atļauju no torņa. IFR lidojumu plānošanas programmatūrā ir attēlots sarkanā krāsā.

Papildus iepriekš minētajam, kāda ir minimālā redzamība nosēšanās laikā? The nosēšanās redzamības prasības ir ½ jūdzes vai 1 800 pēdas skrejceļa redzamības diapazons (īpašs redzamība monitors). Ja pilots, nolaižoties līdz 200 pēdām, neredz skrejceļu, viņš nedrīkst nolaisties.

Ziniet arī, kā aprēķināt pacelšanās minimumu?

Lai apskatītu IFR pacelšanās minimumi , izlidošanas procedūrām un/vai dažādo vektoru apgabala informāciju, jums būs jāiet uz lapu Lidostas > Meklēt lidostu > apakšcilnē Procedūras pieskarieties vienumam Izlidošana > un pēc tam Meklēt atbilstošo vienumu.

Kādas ir izbraukšanas procedūras?

Lidosta izbraukšanas procedūras ir instrumentālie lidojumi procedūras izveidots, lai pārvaldītu un aizsargātu aizejot satiksme no šķēršļiem un reljefa. Instruments izbraukšanas procedūras ir divu veidu: Šķērslis Izbraukšanas procedūras (ODP) un standarta instruments Izbraukšanas (SID).

Ieteicams: