Kas iztur aviācijā?
Kas iztur aviācijā?

Video: Kas iztur aviācijā?

Video: Kas iztur aviācijā?
Video: Ventspilī atrasta 500 kg smaga aviācijas bumba 2024, Maijs
Anonim

Izturēšanās : pārvadātājs ir izturas ja viņi sevi pārstāv kā gatavi nodrošināt transportu tā iespēju robežās jebkurai personai, kas to vēlas. Operatori, kas nodarbojas ar pasažieru pārvadājumiem, kravas operācijām vai abām lidmašīnām, ja nav iesaistīti kopējie pārvadājumi.

Tāpat cilvēki jautā, vai komercpilots var izturēt?

2) Izturēšanās Ja vien jūs neatbilstat 14 CFR 119. daļai attiecībā uz gaisa pārvadātāju darbībām, jums tas nav atļauts uzgaidi kā komercpilots . Piemēram, piedāvāt savam draugam braukt no punkta A uz punktu B par kompensāciju vai īrēšanu nav likumīgi.

Tāpat kāda ir atšķirība starp 91. 121. un 135. daļu? 135. daļa ir neregulāri čartera un gaisa taksometru pakalpojumi. Būtībā jūs piezvanāt, un viņi parādās ar lidmašīnu. 121. daļa ir regulāra gaisa pārvadātāja darbība. 135. daļa ir neregulāri čartera un gaisa taksometru pakalpojumi.

Kas šajā ziņā ir privātā pārvadājuma aviācija?

Privāts pārvadājums īrē ir kariete vienam vai vairākiem atlasītiem klientiem, parasti ilgtermiņā. Līgumu skaits nedrīkst būt pārāk liels, pretējā gadījumā tas nozīmē gatavību slēgt līgumu ar jebkuru.

Ko var darīt komercpilots?

Aviokompānija un komercpiloti lidot un vadīt lidmašīnas vai helikopterus. Aviokompānija piloti lidot aviokompānijām, kas pārvadā cilvēkus un kravas pēc noteikta grafika. Komerciālie piloti arī lidot ar lidmašīnām čarterreisiem, glābšanas operācijām, ugunsgrēku dzēšanai, aerofotografēšanai un augu putekļu noņemšanai.

Ieteicams: