Kam tiek izmantota FAA veidlapa 8130?
Kam tiek izmantota FAA veidlapa 8130?

Video: Kam tiek izmantota FAA veidlapa 8130?

Video: Kam tiek izmantota FAA veidlapa 8130?
Video: Freddie Green’s Experience as an FAA STEM AVSED Outreach Representative 2024, Novembris
Anonim

FAA veidlapa 8130 -3, lidojumderīguma apstiprinājuma marķējums, identificē daļu vai detaļu grupu eksporta apstiprināšanai un atbilstības noteikšanai no ražošanas apstiprinājuma turētājiem.

Jautājums ir arī par to, kas ir DAR 8130?

Izraudzītais lidojumderīguma pārstāvis ( DAR ) ir Amerikas Savienoto Valstu Federālās aviācijas administrācijas norīkota privātpersona, kas tās vārdā sertificētu tipa sertificētus un amatieru būvētus gaisa kuģus lidojumderīguma sertifikātu, speciālo lidojumu atļauju, gaisa kuģu importa, eksporta izsniegšanai.

kas var izdot EASA 1. veidlapu? Tomēr organizācija ar A1 novērtējumu var izdot EASA 1. veidlapu komponenta (piemēram, dzinēja) gadījumā, kas ir izņemta ekspluatācijā no ES dalībvalstī reģistrēta gaisa kuģa, ievērojot noteiktus nosacījumus. Šī var jāveic saskaņā ar regulu EASA 145. daļa tās AMC2 145. A.

Kas šajā sakarā ir autorizēts izlaišanas sertifikāts?

EASA 1. veidlapa ir Autorizētais izlaišanas sertifikāts POA turētājs izdevis paziņojumu, ka produkts, daļa vai sastāvdaļa ir ražota saskaņā ar apstiprinātiem/neapstiprinātiem projekta datiem.

Kas ir A eksports C?

An Eksportēt C A ir dokuments, ko izdevušas iestādes (CAA). eksportē valsts, kas apliecina gaisa kuģa stāvokli. Konkrēti, Eksportēt C A ir paredzēts, lai apliecinātu, ka gaisa kuģis atbilst importētājvalsts piemērojamajām prasībām.

Ieteicams: