Kāds ir slodzes koeficients pagriezienā par 60 grādiem?
Kāds ir slodzes koeficients pagriezienā par 60 grādiem?

Video: Kāds ir slodzes koeficients pagriezienā par 60 grādiem?

Video: Kāds ir slodzes koeficients pagriezienā par 60 grādiem?
Video: Aviation Load Factors Explained 2024, Maijs
Anonim

Līmenis 60 - grāds - bankas pagrieziens piemēram, divkāršo lidmašīnu slodzes koeficients (līdz 2 Gs) un paaugstina tā aiztures ātrumu līdz 70 mezgliem no 50 mezgliem pie 1 G.

Šajā sakarā kāds ir lidmašīnas noslodzes koeficients 60 grādu leņķī?

The slodzes koeficients jebkuram lidmašīna 60 grādu leņķī ir 2 G. The slodzes koeficients 80. gadā grādu banka ir 5,76 G. Spārnam ir jārada pacelšana, kas ir vienāda ar šiem rādītājiem slodzes faktori ja ir jāsaglabā augstums.

Ziniet arī, kāpēc pagriezienā palielinās slodzes koeficients? Pastāvīgā augstumā, saskaņoti pagrieziens jebkurā lidmašīnā, slodzes koeficients ir divu spēku rezultāts: centrbēdzes spēks un gravitācija. [Attēls 3-35] Jebkuram noteiktam bankas leņķim likme pagrieziens mainās atkarībā no gaisa ātruma; jo lielāks ātrums, jo lēnāks ātrums pagrieziens.

Tāpat jautāja, kādi faktori ietekmē pagrieziena ātrumu?

Ja gaisa kuģis palielina ātrumu, nemainot sānsveres leņķi, pagrieziena ātrums samazinās. Tāpat, ja ātrums samazinās, nemainot slīpuma leņķi, pagrieziena ātrums palielinās. Mainot slīpuma leņķi, nemainot ātrumu, rodas arī pagrieziena ātrums Mainīt.

Kā tiek aprēķināts gaisa kuģa noslodzes koeficients?

Kā teikts citā atbildē, Slodzes koeficients ir vienkārši aerodinamiskais pacēlājs dalīts ar lidmašīna svars. Ņemiet vērā, ka, ja ir zināms aerodinamiskais pacēlums un zināms svars, tad NAV jāzina, vai ir vai nav lidmašīna paātrinās līdz aprēķināt un Slodzes koeficients.

Ieteicams: