Vai komerclidojumi ir droši?
Vai komerclidojumi ir droši?

Video: Vai komerclidojumi ir droši?

Video: Vai komerclidojumi ir droši?
Video: Vai ieguldīšana ir tikai profesionāļiem? 2024, Maijs
Anonim

Statistiski runājot, lidojot uz komerciāls Saskaņā ar US National teikto, lidmašīna ir drošākais transporta veids Drošība padome. Ir dažādi aprēķini, taču, pamatojoties uz USCensus datu analīzi, iespēja nomirt kā lidmašīnas pasažierim ir 1:205, 552.

Turklāt, kas ir visbīstamākā lidošanas daļa?

Kad notiek nelaimes gadījumi Lielākā daļa Iespējams, ka tas notiks a Lidojums Boeing analizēja pasaules mēroga komercdarbību lidojumus no 2007. līdz 2016. gadam, un noteica, ka 48 procenti no visiem letālajiem negadījumiem notikuši lidojumi pēdējā nolaišanās un nosēšanās. Šīs lidmašīnas avārijas izraisīja 46 procentus no visiem lidmašīnās bojāgājušajiem.

Otrkārt, vai gaisa turbulence var izraisīt lidmašīnas avāriju? Nē, normāli turbulence šī lidmašīnas pieredze gribu parasti nē cēlonis lidmašīna uz" avārija " divu iemeslu dēļ. Mērenu vai ekstrēmu turbulence , piloti ir apmācīti palēnināt lidaparātu līdz atbilstošajam “manevrēšanas ātrumam” lidmašīnas pašreizējam svaram.

Jautājums ir arī par to, vai lidošana kļūst drošāka?

Bet neļaujiet Holivudai jūs par to pārliecināt lidojot ir nedrošs. Realitāte ir tāda, ka gaisa satiksme ir tālu drošāk un efektīvāks par jebkuru citu transporta veidu uz planētas. 2016. gadā visā pasaulē 19 lidmašīnu avārijās gāja bojā 325 cilvēki. Uz tās virsmas tā varētu šķist satraucoša statistika.

Kāpēc lidmašīnas nokrīt pēc pacelšanās?

Atbilde: palēnināšanās sajūta patiešām ir paātrinājuma ātruma palēnināšana; tas ir saistīts ar vilces spēka samazināšanos pēc pacelšanās uz kāpšanas iestatījumu. "Sensācija" nomešana ” izriet no atloku un līstes ievilkšanas. Kāpiena ātrums ir samazināts, izraisot sajūtu kā nolaišanos.

Ieteicams: