Kas ir VDP IFR?

2024 Autors: Stanley Ellington | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:20

Vizuālais nolaišanās punkts ( VDP ) ir definēts punkts tiešā, neprecīzā pieejā, no kura varat nolaisties zem MDA, ja vien jums ir vajadzīgā vizuālā atskaite. Ja vien jūs neesat VFR nosacījumi un esat atcēlis savu IFR lidojuma plānu ar ATC, neatkāpties no publicētās nolaišanās procedūras.

Tāpat jūs varat jautāt, kāds ir VDP mērķis?

Vizuālais nolaišanās punkts ( VDP ), definēts saskaņā ar MĒRĶIS , " VDP ir definēts punkts neprecīzas taisnās glisādes procedūras pēdējās glisādes kursā, no kura var sākt normālu nolaišanos no MDA līdz skrejceļa pieskāriena punktam."

Pēc tam rodas jautājums, vai VDP ir obligāts? Tajā teikts, ka VDP nav obligāts un jūs varat nolaisties zem MDA, ja vien jums ir redzama lidosta. Ja ir izpildīti priekšnosacījumi (91.175), varat nolaisties zem MDA. Ja jūs nolaižaties pēc VDP ne vienmēr tiek garantēts, ka trāpīsit piezemējuma zonā, jo varat tai iet garām.

Tātad, kas ir VDP?

VDP apzīmē “transportlīdzekļa displeja lapa” vai “transportlīdzekļa informācijas lapa”. Tā ir tīmekļa lapa, kurā tiek parādīta informācija, attēli utt. par vienu automobiļu tirgotāja inventārā iekļautu transportlīdzekli. Cita starpā VDP var ietvert: vispārīgu transportlīdzekļa aprakstu.

Kā aviācijā aprēķina VDP?

Jūs varat aprēķināt jūsu vizuālais nolaišanās punkts ( VDP ), jo tāds jums nav nodrošināts, ņemot augstumu virs pieskāriena (šajā gadījumā 600 pēdas) un dalot to ar 300 pēdām/JM. Tas dod jums 2,0 jūdzes no skrejceļa. Tā kā diagrammā skrejceļa slieksnis ir 0,2 DME, jūsu VDP būs 2,2 DME.