Kā tika organizēts autobusu boikots?
Kā tika organizēts autobusu boikots?
Anonim

Karalis, Abernathy, Boikots un SCLC

Mārtins Luters Kings jaunākais bija pirmais Mongomerijas uzlabošanas asociācijas prezidents, kas organizēts uz Montgomerijas autobusu boikots No 1955. gada sākās līdzīga ķēdes reakcija boikoti visā dienvidos. 1956. gadā Augstākā tiesa nobalsoja par segregētas autobusu satiksmes izbeigšanu.

Līdzīgi kā sākās autobusu boikots?

Notikums, kas izraisīja boikotēt gadā notika Montgomerijs 1955. gada 1. decembrī pēc tam, kad šuvēja Rosa Parks atteicās iedot savu vietu baltajam pasažierim uz pilsētas. autobuss . Vietējie likumi noteica, ka afroamerikāņu pasažieri sēdēja automašīnas aizmugurē autobuss kamēr baltie sēdēja priekšā.

Pēc tam jautājums ir, cik veiksmīgs bija Montgomerijas autobusu boikots? Vairāk nekā 70% pilsētu autobuss patrons bija afroamerikāņi un vienas dienas boikotēt bija 90% efektīvs . MIA par savu prezidentu ievēlēja jaunu, bet harizmātisku sludinātāju Martinu Luteru Kingu jaunāko. Viņa vadībā boikotēt turpinājās ar pārsteidzošiem panākumiem. MIA nodibināja koplietošanas automašīnu afroamerikāņiem.

Attiecīgi, kā beidzās autobusu boikots?

1955. gada 1. decembrī melnādainā šuvēja Rosa Parksa bija arestēta Montgomerijā, Alabamas štatā, jo atteicās no viņas atteikties autobuss sēdeklis, lai tajā varētu sēdēt baltie pasažieri. Pēc Augstākās tiesas 1956. gada novembra sprieduma par sabiedrības segregāciju autobusi bija antikonstitucionāls, autobusu boikots beidzās veiksmīgi.

Kā autobusu boikots ietekmēja ekonomiku?

The ekonomiskā ietekme par mājsaimniecībām. Viens veids, kā tas traucēja apļveida plūsmu ekonomika ir tas, ka tas neļāva pilsētai iegūt naudu no sabiedriskā transporta. Tas tika darīts tāpēc, ka afroamerikāņi bija galvenie cilvēki, kas to dara boikotēt un 75% cilvēku, kas brauca ar autobusi kur afroamerikānis.

Ieteicams: