Kad 707 aizgāja pensijā?
Kad 707 aizgāja pensijā?

Video: Kad 707 aizgāja pensijā?

Video: Kad 707 aizgāja pensijā?
Video: Pensiju sistēmas reforma."Tautas labklājībai'' (26.daļa). 2024, Novembris
Anonim

Pasažiera ražošana 707 beidzās 1978. gadā. Intotal, 1, 010 707 tika uzbūvēti civilām vajadzībām, lai gan daudzi no tiem atrada ceļu uz militāro dienestu. The 707 ražošanas līnija bija atvērta šim mērķim konstruētiem militāriem variantiem līdz 1991. gadam, ar pēdējo jaunbūvi 707 lidmašīnu korpusi, kas izgatavoti kā E-3 un E-6 lidmašīnas.

Turklāt, kad 707 tika nodots ekspluatācijā?

1958. gada 26. oktobris

vai vēl kāds DC 8 lido? Astoņdesmito gadu sākumā viņi visi bija pazuduši no priekšējās līnijas pasažieru misijas. Trīs DC -8 ir joprojām izmanto kā kravas pārvadātājus un ir mazāk nekā 10 lido īpašās konfigurācijās, piemēram, NASA. 1967. gadā debitēja Pratt & Whitney ar JT3D DC - 8 -62 bija tā laika visilgākā darbības rādiusa lidmašīna.

Kā arī, kāpēc to sauc par Boeing 707?

Tātad pirmajai komerciālajai pasažieru aviokompānijai šajā sērijā tika piešķirts numurs 707 (izrunā Seven Oh Seven). The Boeing 707 tiek uzskatīts par “reaktīvā laikmeta” sākuma uzsākšanu. Tika nolemts, ka visi modeļu numuri, kas sākas vai beidzas ar “7”, tiks rezervēti komerciālām lidmašīnām.

Vai Boeing 707 joprojām tiek izmantots?

Pasažiera ražošana 707 beidzās 1978. gadā. Intotal, 1, 010 707 tika uzbūvēti civilām vajadzībām, lai gan daudzi no tiem atrada ceļu uz militāro spēku apkalpošana . The 707 ražošanas līnija palika atvērta speciāli izveidotiem militāriem variantiem līdz 1991. gadam, līdz ar pēdējo jaunbūvi 707 lidmašīnu korpusi, kas izgatavoti kā E-3 un E-6 lidmašīnas.

Ieteicams: